Разходите на Jaguar Land Rover за кибератака се увеличават до £260 милиона

Jaguar Land Rover претърпя второ следващо тримесечие на тежки загуби, защото общите разноски от миналогодишната опустошителна хакерска атака се усилиха до близо £260 милиона. 

Британският производител на коли, благосъстоятелност на индийската Tata Motors, възобнови основни елементи от производството си в Обединеното кралство при започване на октомври, само че следствията от случая не престават да тежат върху неговата голяма верига за доставки, включваща към 200 000 служащи. 

За тримесечието от октомври до декември JLR регистрира загуба преди налози от £310 млн. спрямо облага от £523 млн. за същия интервал на миналата година, до момента в който приходите са спаднали с 39% до £4,5 милиарда Загубата се приписва на понижените размери на транспортните средства и обвързваните с киберпространството разноски от £64 милиона. През последното тримесечие бяха регистрирани разноски от близо £196 милиона. 

Компанията също беше наранена от цените на Съединени американски щати и последователното унищожаване на своите наследени модели Jaguar, защото възнамерява да пусне още веднъж марката като напълно електрическа ултрапремиум марка по-късно тази година.

JLR съобщи, че не е употребила заем от £1,5 милиарда, който беше обезпечен от държавното управление на Обединеното кралство след хакерската атака, макар че предизвести за негативен свободен паричен поток до £2,5 милиарда до края на фискалната година до март.

В изказване в четвъртък новият основен изпълнителен шеф на JLR PB Balaji сподели, че чака представянето на компанията да се усъвършенства доста през настоящото тримесечие, защото продажбите се възвърнаха от кибер случая. 

„ Имаме ясни проекти за справяне с световните провокации “, сподели Баладжи. „ Имаме резистентен бизнес и оставаме фокусирани върху трансформацията. “

Само седмици след идването на Баладжи, компанията се раздели с Гери Макгавърн, нейният основен креативен шеф зад поляризиращия редизайн на марката Jaguar. Хора, близки до компанията, споделиха, че Баладжи, някогашният финансов шеф на Tata Motor, ще би трябвало да дефинира нова посока за автомобилния производител след неотдавнашните провокации.

По-рано в четвъртък акциите на шведския производител на коли Volvo Cars се сринаха с съвсем 30 %, откакто регистрира, че оперативната му облага за четвъртото тримесечие е спаднала на половина по отношение на година по-рано до 1,9 милиарда шведски крони.

Печалбите бяха понижени от отстъпките за електрическите транспортни средства, както и от американските цени за транспортни средства, създадени от притежаваната от Geely група.